자동차 튜닝중 쉽게 접근할 수 있는것중 하나가 휠 스페이서 튜닝이다. 손쉽게 장착할 수 있기에 많은 차량에서 튜닝을 한다. 휠 스페이서 장착시 장단점을 알아보자. 장점 휀더와 휠 라인을 맞춰서 스포티해 보이는 효과가 있다. 다른 부품간의 간섭을 피할 수 있다.(브레이크, 캘리퍼, 서스펜션등) 차폭(윤거)이 넓어짐으로 하중이동량 감소 효과가 있다.(대략 1~2%) 하중이동량 감소 효과로 코너링시 타이어 그립 증가로 안정적이다. 단점 휠이 위아래로 움직일때 휀더와 타이어의 간섭이 생길 수 있다. 제조사에서 설계할때 특정 설계목표에 맞도록 고려하여 설계했을 것이기에 정확히 어떠한 영향을 끼치는지 예측하기 어렵다. 휠허브와 베어링 등의 내구성에 좋지 않은 영향을 미친다. 관련 부품에 가해지는 스트레스가 늘어날 ..
윈터 타이어는 말 그대로 겨울용 타이어이다.스노우 타이어라 이야기 하는 사람도 있는데 눈 위에서만 필요한 타이어가 아니기에 이는 잘못된 이야기이다. 일반적으로 사용하는 여름용 타이어나 사계절용 타이어는 기온이 영상 7도 이하로 내려가면 고무가 딱딱해짐으로 접지력이 줄어들고 제동거리가 길어지게 된다.따라서 내가 사용하고 있는 사계절 타이어의 경우 영상 7도 이하로 내려가면 위험하다는 의미가 된다.또한 후륜구동이기에 더더욱 조심스럽다. 기온이 영상 7도 이하로 내려가는 날씨가 되면 윈터 타이어로 교체해야 하는 시기로 생각하면 된다. 머스탱을 운행하고 있는 경우 윈터 타이어는 선택이 아닌 필수 사항이다. 지금 살고 있는 곳은 비교적 북쪽 지방이기에 다른 지역보다 일찍 춥고 기온이 낮다.지금까지 윈터타이어를 교..
사용하고 있는 신용카드사에서 제공하고 있는 롯데면세점 바우처 교환을 위해 롯데백화점 본점 면세코너를 방문 했다. 코로나19 바이러스로 인해 예전같지 않다는게 그대로 느껴진다. 우선 면세점 갈때 항상 이용하던 엘리베이터 가동이 중단되었다. 다른 엘리베이터 찾아 헤메는것보단 눈에 띄는 에스컬레이터를 이용해 9층을 방문했다. 1년 또는 2년에 한번 방문하는 나로서는 바우처 교환 위치를 자주 바꾸는 느낌이라 이번에도 물어물어 찾아갔다. 역시나 관광객들은 거의 없었고, 직원들만이 면세점을 채우고 있었으며, 바우처 교환 데스크에도 한명만 근무를 하고 있었다. 우여곡절 끝에 롯데면세점 바우처를 교환 받았다. 해외여행을 갈 수 없으니 교환받은 면세점 바우처는 언제 쓴단 말인가? 지하 1층 식품코너로 내려와 만두 여러개..
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